Jurnaliștii de la Informația Brașovului au discutat cu brașoveni din mai multe domenii despre ce este nevoie ca #AeroportulNostru să “crească”

Aeroportul Brașov este un subiect de interes cel puțin pentru brașoveni. A fost cale lungă de la idee și până la terminarea investiției. Dar se pare că este o cale și mai lungă până când o să fie măcar pe un “break-even” din punct de vedere comercial, respectiv veniturile să egaleze cheltuielile. Redacția Informația Brasovului, împreună cu colaboratorii noștri, am stat mereu aproape de acest subiect. Am dorit să înțelegem ce este de făcut.

În primul rând am aflat că sunt puține aeroporturi în Romania, care sunt pe profit. Din informațiile publice, credem că acestea sunt aeroporturile din Otopeni, Cluj și Timișoara, poate și Iași. Deci se poate!

În al doilea rând, cumva la unison, oamenii cu care am avut discuții ne-au spus că un aeroport este o unealtă de infrastructură de transport. La fel cum este o cale ferată sau o autostradă. Ele sunt acolo, la dispoziție, mai rămâne ca oamenii să le folosească. Oamenii se deplasează între 2 puncte, dacă au un interes. Căile de deplasare funcționează pe dublu sens, plecare și venire.

Pentru plecare s-a făcut acel studiu și acum știm care sunt locurile unde dorim brașovenii și vecinii de județ să plecăm. Dar cine prezintă companiilor aeriene rezultatele acestui studiu, cu scopul de a le convinge să introducă cursele dorite de noi?

Pentru venire, discuția este puțin mai complicată. Oamenii vin pe #AeroportulNostru din 3 motive: turism, afaceri și vizite la rude ale celor stabiliți afară. Cine are misiunea să identifice clienți care corespund acestor profile și apoi să prezinte rezultatele companiilor aeriene?

Răspunsul la acest “Cine?” pare să fie în prezent directorul general al aeroportului. Managerii din privat vor spune că da, și directorul general “vinde”, dar orice companie serioasă are un departament comercial, unde sunt oameni specializați în vânzări. În momentul actual #AeroportulNostru funcționează, din punct de vedere managerial, ca o afacere mică, în care antreprenorul le face pe toate: el gestionează producția, el vinde, el face bugetul… el face tot. Ne-am uitat peste CV-urile celor din conducerea actuală a aeroportului, director și membrii CA, și nici unul nu are pregătire în vânzări.

 

Redacția Informația Brasovului a tras o concluzie, pe care o aduce în atenția brașovenilor: Aeroportul International Brașov are nevoie urgentă de un departament comercial. Echipa din acest departament să aibă stabiliți niste indicatori de performanță clari, iar salariile lor să fie în strânsă legătură cu aceștia.

 

Haideți să susținem #AeroportulNostru. Distribuie acest articol către cât mai mulți oameni!