Piața serviciilor de transport prin aplicații din România se pregătește pentru apariția unui nou concurent. Suol Innovations, compania care operează platforma inDrive în Europa, a deschis o sucursală în România, potrivit datelor din Monitorul Oficial analizate de Profit.ro.
Mișcarea creează cadrul juridic pentru intrarea companiei pe piața locală, unde principalii operatori sunt Uber și Bolt. Deocamdată, inDrive nu a anunțat public data lansării serviciului, orașele în care va fi disponibil sau tarifele aplicate în România.
Un model diferit de stabilire a prețului
Principala diferență față de aplicațiile consacrate este modul în care se stabilește costul unei călătorii. Pasagerul poate propune un tarif, iar șoferii pot accepta oferta sau pot transmite o contrapropunere. Utilizatorul alege apoi una dintre variante, ținând cont de preț, evaluarea șoferului și automobil.
Platforma descrie acest sistem drept o negociere directă între pasager și șofer. Modelul nu înseamnă însă că orice preț propus va fi acceptat și nici că viitoarele tarife din România vor fi automat mai mici decât cele ale concurenței.
Peste 400 de milioane de descărcări
inDrive a fost lansată în 2013 și este una dintre cele mai mari platforme internaționale de mobilitate. Compania spune că aplicația a depășit 400 de milioane de descărcări și este prezentă în peste 1.000 de orașe din 48 de țări.
Datele privind dimensiunea companiei sunt susținute și de Reuters. Agenția relata în martie 2026 că veniturile nete ale inDrive au crescut cu 31% în 2025, până la 601,6 milioane de dolari. America Latină reprezintă principala piață a operatorului, însă compania urmărește extinderea serviciilor de transport și livrare.
Ce poate însemna intrarea pe piața românească
Un al treilea operator internațional important ar putea intensifica lupta pentru pasageri și șoferi. Efectele vor depinde de comisioane, de numărul de automobile atrase în platformă, de disponibilitatea serviciului în marile orașe și de regulile aplicate negocierii tarifelor.
Pentru Brașov și celelalte centre urbane în care serviciile de ride-hailing sunt deja utilizate pe scară largă, o eventuală lansare ar putea aduce o opțiune suplimentară. Prezența sucursalei nu confirmă însă, în acest moment, dacă Brașovul se va afla printre primele orașe incluse.
Intrarea efectivă pe piață presupune și respectarea legislației românești privind transportul alternativ, inclusiv autorizarea operatorilor și a conducătorilor auto. Detaliile comerciale urmează să fie comunicate de companie.
Informațiile au fost verificate prin Profit.ro, Reuters și platforma oficială inDrive.